【摘 要】
:
随着液晶显示屏玻璃基板向大型化、超薄化方向发展,气浮支承作为一种理想承载方式在高世代玻璃基板生产与检测仪器装备中开始被广泛应用。在大型玻璃基板缺陷光学自动检测过
论文部分内容阅读
随着液晶显示屏玻璃基板向大型化、超薄化方向发展,气浮支承作为一种理想承载方式在高世代玻璃基板生产与检测仪器装备中开始被广泛应用。在大型玻璃基板缺陷光学自动检测过程中,需要检测出玻璃基板上各类瑕疵的类型、尺寸及位置等信息。玻璃基板在气浮支承下的变形无疑会对检测精度产生干扰,过大的变形甚至会导致玻璃基板自身的碎裂或在传输过程中与气浮板产生接触碰撞,因此研究玻璃基板在气浮支承与传输过程中的变形对于气浮系统参数设计具有重要意义。玻璃基板在气浮支承的边缘和间隔处会产生较大的变形,在工程设计中需要重点关注。本文结合“液晶平板显示屏自动光学检测仪器开发与应用”专项,对玻璃基板在气浮支承的边缘和间隔处等非对称气膜流场中的弯曲变形开展了以下研究工作:基于气体润滑理论得出了气膜流场作用于玻璃基板上的载荷集度;基于薄板弹性理论推导了薄板受侧向载荷作用时的弯曲挠度方程,对非对称气膜流场中玻璃基板变形进行了求解;得到了玻璃基板所受载荷集度、挠度和气膜间隙三者之间的关系,分别求出了检测区域和传输区域气浮板间隔处的最大挠度;借助CFD软件,对非对称气浮单元支承下的液晶玻璃基板变形进行了仿真,结合理论分析从满足玻璃基板的最大变形量不超出许用值、气膜面的压力分布稳定性以及节约供气流量等方面,确定了气浮板边缘处气膜厚度的合理取值范围;对气浮单元支承模型进行了仿真分析,详细比较了气浮板间距、喷气孔间距、供气压力以及供气排布对玻璃变形的影响,分析了不同参数下气膜面的压力分布、质量流量消耗以及是否满足气膜间隙与最大挠度取值条件等因素之间的关系,分别对检测区域和传输区域的气浮参数进行了优化;参与研制了液晶平板显示屏自动光学检测仪器工程样机,并在研制的工程样机上对玻璃基板变形量进行了实验测试。实验测试结果表明,玻璃基板最大变形量满足许用值的要求。本文研究成果对开放型薄板类零件在气浮支承与传输系统中的变形以及气浮系统参数设计具有普遍的参考价值。
其他文献
黄土高原是我国黄土最为发育的地区,同时也是地震频发的地区,黄土特有的架空结构及弱胶结特性使其具有极高的地震易损性,历史上的强震都曾在该地区引发了大量的滑坡等地震灾害。大量的震害调查及研究表明,黄土斜坡内部广泛发育的构造节理面、土-岩地层接触面、软化液化层等复杂结构往往是导致黄土地震滑坡的关键因素。本文在对黄土高原地区斜坡坡体结构大量现场调查的基础上,以临汾乡宁滑坡、静宁孙家沟滑坡、固原石碑塬滑移为
近几年幼儿平衡车运动在国内外迅速发展,很快成为一项新兴的体育运动项目,各地幼儿平衡车俱乐部也相继开展起来,这项幼儿运动已风靡全球。本文主要通过实验研究,来探讨幼儿平衡车运动对幼儿体适能的影响。研究目的:本文主要采用幼儿体适能相关理论和幼儿平衡车课程实践相结合的方法,对幼儿开展平衡车课程训练,探讨解析幼儿平衡车运动对幼儿的灵敏、柔韧、平衡、协调、力量、爆发力等的影响,旨在提高幼儿的身体素质和促进幼儿
近年来,随着我国航天事业的发展,通信卫星结构日趋复杂,伴随的是卫星故障种类与数量的剧增。目前,工业上对卫星故障的检测以阈值法和专家经验法为主,如何实现通信卫星故障检测的智能化,成为了当前航天领域研究的热点问题。本文基于某航天机构提供的某颗通信卫星的大量遥测数据,针对基于循环神经网络的故障检测算法进行研究,提出了相应的解决方法。并将其与该领域各已有的算法进行实验对比分析,验证了本文所提出故障检测算法
来新夏是我国当代著名目录学家、方志学家、图书馆事业家,在目录学研究、方志学研究、“三史合一”的大文献学思想形成与实践等方面取得重要成就,对我国文献学的学术发展做出
阅读能力是语言能力的核心组成部分,而学生动机对阅读能力的发展起着至关重要的作用;作为动机的重要分支,成就动机在阅读领域的研究还处于起步阶段。本文基于教育心理学和阅读领域的相关研究,将成就动机的两大理论:成就目标理论(Achievement Goal Theory,简称AGT)和期待价值理论(ExpectancyValue Theory,简称EVT)有机融合,并提出以下概念模型:成就目标直接影响学生
随着工业生产过程数字化和智能化的要求越来越高,工业系统对计算资源的需求不断增加,移动边缘计算作为一种具有高带宽低延时特点的新兴技术,可以在边缘侧为工业现场设备提供计算和存储服务,已经成为了工业互联网领域的研究热点。本文研究移动边缘计算在工业系统应用中的计算卸载问题,主要内容包括:1)针对多终端单边缘服务器网络结构容易产生边缘服务器性能下降和终端计算资源利用不足的问题,提出了一种基于粒子群算法的部分计算卸载策略。该策略设计了完成任务时延迟时间最短的性能指标及其约束条件,采用
随着社会经济的发展,城市道路机动车数量逐年增加,交通拥堵现象日益严重。车联网技术的发展对于缓解城市道路交通拥堵提供了新的手段。由于车联网环境下车辆获取信息的范围更加广泛、信息种类更加全面,因此新型交通流的运行特征也相应发生变化。在这种背景下,传统的车辆换道模型已不适应车联网环境下交通特性分析,基于此,研究网联交通环境下车辆换道模型具有重要意义。本文在网联交通环境对要对车辆换道行为影响分析的基础上,
光合作用是自然界中动植物赖以生存的重要生命活动,它可以高效的将光能转化为化学能,对农业生产和环保领域有着促进指导作用。光捕获体系是光合作用体系的重要组成部分,它由