伴随城市化进程的加快,地铁逐步成为建构和传播城市形象的重要空间媒介。本研究以杭州为个案,结合田野观察法和内容分析法,从厘清地铁建构杭州城市形象的路径入手,着重观察分析杭州地铁建构城市形象的现状,同时探讨公众在地铁空间中参与城市形象再建构的互动方式和特点,针对性地为杭州地铁未来如何更好地建构城市形象提出相应建议。地铁通过搭建初始功能、视觉图像、城市形象三层符号空间,帮助公众更快“识别”城市,建立起对城市的认同感和归属感。而地铁空间媒介中符号所进行的表意,往往也是空间内,文本和语境相结合下的一种综合性表达。通过应用东方符号模型“DIMT”,研究进一步将地铁空间内的符号划分为“言—象—意—道”四个部分,更生动地分析各类地铁符号组合成文本后对场所功能和审美以及城市“自然”、“人文”,乃至精神内核的建构现状。然而,当前杭州地铁建构城市形象的符号组合形式单一,大部分文本主要诉求仍然停留在理性说服公众接受概念的阶段,表达浅白。虽然在艺术审美、城市自然和现代化人文的平衡中有比较生动的实践案例,但是对历史人文的梳理和“道”的把握明显不足,符号应用的梯度设计也不合理。同时,公众是地铁空间媒介沟通的对象,因此地铁建构城市形象的效果也会受到公众的主观因素影响。事实上,通过语义网络分析发现,公众在地铁建构城市形象的过程中已经不再扮演完全“沉默”的角色。而是会出于自我呈现的需要,“再标出”自己感兴趣的城市形象内容,积极地分享观点。这种不同于地铁公共性、严肃性的意见,在扩散、积累后,进一步将杭州城市形象“符号化”。公众也在与空间的互动中,主动参与了城市形象的再建构。作为城市和公众之间的桥梁,杭州地铁建构城市形象的效果必然囿于城市形象主体含混和公众主体间性的影响,作用有限。但是目前,杭州地铁建构城市形象也仍然存在着功利化倾向明显、碎片化呈现城市形象等诸多客观问题。为了优化建构效果,杭州地铁应该根据内容,灵活选取符号的呈现方式。重新梳理杭州的历史文化,尝试历史和空间的创新融合。针对公众的“旅游”需求加以城市形象感知引导的同时,通过线上和线下活动的主动设置,鼓励公众多媒体平台参与地铁对城市形象的建构,整体上扩大地铁的传播“声量”。从而融通地铁、公众和城市,更好地发挥出地铁空间媒介建构和传播城市形象,凝聚整合公众认同的作用。