电力列车是通过受电弓从接触网上取得电能,良好的受流性能是实现列车高速运行的基本条件。要提高电气化铁道接触网系统的受流特性,高速接触网须满足静态弹性要求,既要求弹性小,又要求弹性均匀。运用有限元软件对接触网系统进行仿真分析是对其静态弹性分析的有效途径。本文首先介绍了接触网的一些基本概念及其应用和研究现状,然后以直线段弹性链形悬挂接触网系统为研究对象,建立了一个锚段弹性链形悬挂接触网系统实体模型和有限元模型,运用ANSYS有限元分析软件,对其进行静力分析。通过对比分析可能影响弹性链形悬挂接触网弹性性能的参数,如跨距、接触线张力、弹性吊索长度和张力等,绘制出了六种状态下的静态弹性曲线。在此基础上分析了影响弹性链形悬挂接触网系统弹性大小和弹性不均匀性的因素,并提出了改善弹性链形悬挂接触网弹性大小和均匀性的方法,为接触网系统弹性的进一步研究打下了基础。最后通过郑西客专的实测数据,进一步验证了理论模型的正确性。