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本文对我国进口散装沥青市场进行运力运量平衡分析，针对其运量富裕而运力严重不足的现状，结合中海集团船队结构不合理的状况，对中海集团的所属船舶进行全面分析，对普通散货轮改造成沥青专用船的问题进行了研究。 本文运用三种不同的预测方法，对我国进口散装沥青运量进行定量分析，并运用组合预测法进行分析，得到最佳的预测值；运用经济技术分析方法，研究方案的技术可行性，并进行财务核算，使运力与运量达到平衡，并通过实例加以论证，实现了理论与实践的有效结合，为航运企业管理、决策提供了科学有利的依据。