近年来，由于摩托车国内市场空间逐步缩小，摩托车生产商把市场开拓方向主要转向海外，加大海外市场开拓力度，转移来自国内市场的竞争压力。2004年至2014年间，中国摩托车出口量年均复合增长率为9.06％，高于中国国内摩托车销量同期-0.60％的年均复合增长水平。中国摩托车出口的依赖性进一步增强，近年中国摩托车出口占总销量的比例维持在40％左右，且逐步上升，部分企业出口量占总销量比例达到了70％。在行业高度依赖国外市场同时，国外政治经济形势的变化对中国摩托车制造行业产生了较大影响。特别是2008年以来的国际金融危机损坏了世界经济增长动力，国际经济总体复苏乏力，导致全球贸易进入深度调整期，进而抑制中国企业出口增长，中国外贸已经步入中低速增长的新常态，且这种大趋势无法逆转。面对复杂多变的国际经济形势，企业出口营销战略将面临着更加严峻的挑战和考验，企业出口主要靠拼成本、拼规模支撑高速发展的时期已经过去，必须由要素驱动向要素驱动和创新驱动结合转变。　　论文首先简要介绍了国际市场营销、营销环境分析、营销组合等基础理论，而后系统分析了重庆银翔摩托车出口面临的市场环境，包括世界摩托车产业状况及发展形势、中国摩托车产业状况及发展形势、中国摩托车出口面临的主要问题、一般宏观政治经济政策，剖析重庆银翔摩托出口营销现状以及存在的问题。再次，运用SWOT模型分析了公司摩托车出口市场营销的优势、劣势以及存在的机遇和威胁。最后，论文运用国际营销理论从产品、价格、渠道、促销、品牌等方面对公司出口营销的策略进行了充分论证，并提出了合理化建议。