现代工程结构中钢筋混凝土材料已经得到了广泛应用，其耐久性问题也越来越受到人们的关注。自20世纪80年代以来，国内外学者开始探讨用纤维增强聚合物(Fiber Reinforced Polymer，简称FRP)筋替代钢筋用于混凝土结构增强筋的研究。但是，FRP筋的高抗拉强度、低弹性模量和线性变形特征决定了其用于工程实际中时，往往会出现裂缝宽度和挠度过大，且破坏呈脆性的现象。综合考虑钢筋和GFRP筋两者的优点，我们提出了混合配筋截面的概念，并对24组FRP筋混凝土拉拔试件和10根不同配筋的GFRP筋与钢筋混合配筋混凝土受弯构件进行了试验研究。研究内容主要包括：1、进行了72个GFRP筋和钢筋混凝土立方体试件中心拔出试验，试验参数包括：混凝土强度、筋材直径、混凝土中聚丙烯纤维掺量。基于试验结果研究了GFRP筋与混凝土间的粘结滑移机理，分析了影响GFRP筋粘结性能的因素。2、提出了截面筋比的概念，并对10根不同配筋的混合配筋受弯构件进行了试验研究，在研究过程中，主要考虑了载面筋比和配筋率对构件受力性能的影响，测试了试件的开裂荷载和极限荷载，记录了构件裂缝的开展情况，验证了平截面假定，分析了挠度变化的特性。3、基于10根混合配筋构件的受弯试验结果，分析了混合配筋受弯构件的裂缝形成机理；提出了混合配筋受弯构件的裂缝宽度计算公式；给出了能够用于工程实际的混合配筋混凝土构件最大裂缝宽度取值限值；提出了混合配筋受弯构件在短期效应标准组合下的瞬时挠度计算公式。4、在国内外大量研究成果的基础上，提出了一种适合于混合配筋构件的延性系数计算方法；结合试验结果，分析了混合配筋构件截面延性的特点。5、利用商业有限元分析软件——ANSYS对混合配筋混凝土受弯构件进行了有限元模拟，对材料本构关系的定义、单元选取、建模方法、求解方法等进行了详细的说明，经与试验结果的对比，验证了上述方法的可靠性。