新世纪以来大规模的城市开发与建设使得城市的电力需求不断增加而城市地面空间却日益紧缺,为了缓解城市用电负荷井喷式增长与城市用地紧张的矛盾,将城市输变电工程转向地下空间成为一种必然趋势。地下变电站主要为地铁、轻轨以及大型商业综合体等基础设施和公共建筑供电,是现代城市生命线工程之一。由于地下变电站一般位于城市中心区域,交通拥堵、人口稠密,其一旦发生破坏,所造成的损失将非常惨重。因此,确保地下变电站在强震作用下的安全性成为亟待解决的重要课题。为了合理评估地下变电站的抗震性能和灾后恢复能力,采用增量动力分析法进行了地下变电站地震易损性及可恢复性研究,研究成果可为生命线工程的地震风险评估及维修加固提供参考。本文主要完成了以下几个方面的工作:（1）总结了国内外关于地下变电站抗震性能、地震易损性与地震可恢复性的相关研究现状。（2）依据粘弹性人工边界理论及有限单元法,建立了考虑土体-结构-电气设备动力相互作用的地下变电站三维有限元模型。通过与地下变电站振动台试验结果的对比,验证了有限元模型的正确性。（3）选取多组地震动记录,分别以PGA和PGV作为地震动强度指标,层间位移角和剪力墙塑性位移角作为结构损伤指标,电气设备峰值加速度作为设备性能指标,对地下变电站进行了增量动力分析,提出了适用于地下变电站的抗震性能极限状态判定方法。（4）使用基于多性能指标的易损性分析方法,将地震易损性分析范围从结构整体扩展到重要构件及电气设备,对地下变电站结构和系统的地震易损性进行了分析与评价。（5）根据地下变电站结构及电气设备的震害特点,阐述了地下变电站地震可恢复性的概念和涵义,划分了地下变电站的地震可恢复性等级,并在此基础上对地下变电站的地震可恢复性进行了评估。