【摘 要】
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该文是在校横向课题"液力机车不停车换工况档系统"的研制过程中完成的.文章分析了国内外液力传动机车的发展现状,提出将现代测试技术和控制技术应用到液力传动内燃机车上,研
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该文是在校横向课题"液力机车不停车换工况档系统"的研制过程中完成的.文章分析了国内外液力传动机车的发展现状,提出将现代测试技术和控制技术应用到液力传动内燃机车上,研制不停车换工况档系统,以明显改善液力机车的牵引性能.文中首先介绍了"液力机车不停车换工况档系统"的总体功能、基本结构和工作方式,然后介绍了进行模拟试验用的试验装置的设计,最后介绍了在试验台上进行的调试工作及所做的实验结果.综合考虑对系统功能实现过程的分析和试验的结果,说明了液力机车不停车换工况档系统是可行的.
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