到2030年国家高速公路网总规模约11.8万公里,并且另外规划了 1.8万公里的远期展望线。虽然我国的交通紧张状况目前得到了暂时性地缓解和改善,制约交通发展的瓶颈因素基本消除,但是对于国内目前实行的扩大内需、发展实体经济、改善民生等社会经济发展的要求和群众日益高涨的高品质生活需求而言,我国公路路网的规模又是远远不足的。本文将通过对彭青公路第Ⅲ合同段施工项目管理实例的研究,基于公路工程项目管理的理论知识及方法,加强项目施工过程管理,对其进行分析研究,建立一整套科学合理的项目施工管理模式,以期提高施工企业项目管理水平。①指出了彭青公路第Ⅲ合同段施工管理中存在的征地拆迁拖延、图纸设计深度不够、工期延误、管理水平粗放以及工程资料欠缺等问题,并分析出本合同段所存在问题的原因。②结合项目的实际特点,阐述了项目管理的总体目标、管理原则以及管理机构。分别归纳各职能部门的管理职责,并详细的说明了各职能部门的施工管理与协调。③本章就彭阳到青石嘴公路第Ⅲ合同段的施工质量、进度、安全、成本分别阐述了管理体系,重点讲了措施方针、管理措施。④提出了档案管理对公路施工管理的重要性,划分了施工档案管理机构,规范了档案管理的范围与职责,并对其管理措施作出说明。⑤对彭阳到青石嘴公路第Ⅲ合同段工程施工质量、进度、安全、成本、档案管理效果分别评价,结果表明工程达到了优质工程的水平,说明这五项方案措施可行。