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随着网络的宽带化和综合化，人们在ATM交换结构的设计上越来越倾向于易于硬件实现的输入排队交换结构。作为前期“人力优先”和“空间优先”研究的接续，本论文主要报告采用“时间优先”调度机制的输入排队ATM交换的性能情况。 输入排队ATM交换的最大问题是它的队首(HOL)阻塞，它是由于严格的FIFO服务规则所引起的，在对该问题的解决上主要涉及两个方面：调度策略的选择和交换结构的确定。在人们对ATM交换网络系统模型综述的基础上，本论文综述了输入队列ATM交换的调度策略和各种改进的交换结构，并将时间优先级控制方式应用于线群结构输出的交换机中，通过对信元传送机理的分析，提出了优先级调度输入一线群多通道输出的系统模型。在设定工作环境及条件的基础上，本论文首次为该系统模型建立了肯达尔排队模型。即：并运用状态转移方法进行了解析。最后的模拟实验数据表明优先级调度输入—线群多通道输出ATM交换系统模型较好地改善了HOL阻塞，提高了输入排队ATM交换网络的性能。