近年来,交通道路建设发展日新月异,但交通信息化建设却相对落后。现今支撑智能交通系统(ITS)应用的通信网络主要依靠基于有线骨干通信网络构建,无论是专用的交通道路监控系统,还是采用公众移动通信运营网络都离不开有线基础设施,其布网建设、扩展以及灾害应急等各方面能力和性能不足,此外,应急抢险指挥通信中广泛应用的集群话音通信功能在现有ITS应用系统均不能有效支持。　　 针对ITS技术与应用系统存在的不足,基于无线Mesh通信网技术,论文就具有对有线通信网络依赖低,构建扩展灵活,抗毁顽存性强,具备应急指挥调度无线集群通信功能,面向ITS的无线Mesh接入网关键技术设计与开发开展了具体的研究。　　 论文研究着重对无线Mesh接入网网络层主要技术方面开展,主要包括网络编址及路由,PTT话音通信技术方案路线和技术开发实现等方面。给出了基于IP技术的无线Mesh网络地址自动配置管理以及具有负载均衡能力的OLSR路由方案。在对现有集群通信技术比较分析的基础上,给出了适合课题无线Mesh接入网结构与应用要求的无线PTT话音通信功能技术方案,并在课题研究技术试验验证平台进行了具体的实现技术开发和功能测试,取得了合理适用的结果。　　 论文工作及获得的成果,为ITS应用支撑通信网络技术与应用,提供一种基于无线Mesh网络功能更全、技术更新、应用更广的新型技术发展探索。