近年来,我国航班运量显著提高,而航班准点率却呈现下降趋势,航班延误问题越来越突出。航班延误严重危及机场安全,而机场无法获知航班延误下突发事件的态势,应急管理处于被动式的防御,机场突发事件频发。本文以航班延误作为原生事件,研究航班延误引发的次生衍生事件对机场安全的影响,构建事件链并建立事件链式效应解析模型,探究机场突发事件的定量分析与评估方法。首先,本文选取安全评估参数用引导词进行结构化组成航班延误引发机场次生衍生事件,获取事件集。根据事件集中某一个事件的发生是否满足条件诱发另外一个事件的发生获取事件间的直接关系矩阵,进一步运算后求得次生衍生矩阵,构造出航班延误下机场次生衍生事件链。其次,在获取到航班延误引发的机场次生衍生事件链后,研究次生衍生事件的链式效应分析方法。先以事件链的网络结构特性分析事件链式效应,根据网络结构统计指标分析了事件链节点和边的脆弱性,找出事件链中关键位置,从而为风险判定提供依据,并结合本文构建的事件链进行了实例分析。再次,参考航班延误导致机场次生衍生事件链的特点和网络结构特性,构建链式效应分析的系统动力模型。通过分析父节点对节点的作用强度、脆弱性、节点噪声等参数得出节点损失速率和损失度的系统动力模型,从而定量的分析航班延误引发的突发事件随时间变化的频次和损失。最后,本文根据有无节点噪声对构建的系统动力学模型进行了实例分析和仿真研究。航班延误引发的突发事件,既有事件间的作用也有事件内部的影响,其构建的航班延误次生衍生事件链系统具有时效、复杂、开放性、反馈等特点。以网络结构特性和系统动力学模型的角度分析其链式效应,能综合考虑事件间和事件内部的影响,了解事件演化方向、发展趋势、损失程度。通过有效的预知突发事件发展与演化的趋势,可以有针对性的对可能发生的突发事件进行应急预防与准备,增加应急管理工作的科学性。