消失模铸造工艺凭借其设计自由度高、加工余量少等优点，在我国得到了迅速发展。然而，消失模球铁件的碳渣孔缺陷却始终困扰着许多铸造厂家。为减少球铁件的碳渣孔缺陷，本文探索了单层涂料和无薄膜密封两项工艺措施。针对QT500-7制动钳铸件的渣孔缺陷，本文采用电镜扫描和能谱分析的实验方法对其进行重点研究。通过孔内形貌的观察、成分的分析，确定制动钳的渣孔为碳渣孔，并由此得出碳渣孔缺陷的两种判定方法。为解决QT450-10轴承座的碳渣孔问题，本文尝试采用单层涂料工艺。对台湾消失模涂料进行透气性测试，得出单层/双层涂料的透气性能。通过控制单层涂料厚度及涂料浸挂层数，进行一系列轴承座铸造实验，以期获得合理的单层涂料工艺参数。为减少制动钳的碳渣孔缺陷，本文尝试采用无薄膜密封工艺。通过无薄膜密封的理论分析，探索了薄膜对白模热解环境的影响。在此基础上，以共聚物白模为载体，进行有/无氧两种气氛下的白模热解实验。通过热重和红外光谱分析，研究无薄膜密封的内在机理，并探索氧气对白模热解产物的影响。本文将有无薄膜密封、浇注压头高度、真空泵负压度以及涂层厚度作为变量，完成了单层/多层串浇制动钳铸造实验，并探索了各因素对碳渣孔缺陷的影响。通过单层涂料和无薄膜密封两种工艺的结合，得出合理的铸造方案。