高速公路服务区作为高速公路的重要组成部分，是保障行车安全、缓解驾驶员长途驾驶疲劳、保证行驶车辆维修保养必不可少的设施。我国目前还没有高速公路服务区规划和设计方面的相关规范，各类服务设施标准不一，国内相关研究寥寥无几。服务区在环境、使用、规划设计、综合效益等方面存在着不少问题。本文从综合效益角度，探索研究高速公路服务区的规划设计问题。　　 本文首先介绍了国内外高速公路服务区现状，针对国内高速公路服务区存在地问题，提出了高速公路服务区综合效益的概念；再从基础理论到规划设计研究，探索高速公路服务区的综合效益，同时通过实地调研得出相关结果。　　 第1章绪论。描述国内高速公路服务区的研究背景和研究意义，提出研究内容、重点和方法，界定了主要概念。　　 第2章对国内外高速公路服务区现状进行描述，提出国内服务区存在的问题和以及国外先进国家服务区建设的差距。　　 第3章通过对国内高速公路服务区规划设计一般要求的研究，从理论研究上做好基础工作。　　 第4章从规划设计角度对综合效益的社会效益、经济效益、环境效益进行全方位的研究。　　 第5章通过对江浙皖三省三个较有代表性的高速公路服务区进行调研，对综合效益视角下的高速公路服务区规划设计进行评价研究。　　 第6章结论。对综合效益视角下的高速公路服务区规划设计进行总结，得出相应的结论，提出今后高速公路服务区的规划设计的理念与方法。