近年来,作为国家重大战略新兴产业,位置服务(LBS)开始广泛进入并影响着人们的生活。随着城镇化步伐的加快和人们生活水平的进一步提高,在室内位置导航、资产管理、安全监控、安全调度、紧急救援等诸多方面均对三维位置服务提出极为迫切的应用需求。但是,现阶段主流定位导航系统仅仅为用户提供准确的经纬度信息,而对于垂直定位信息的获取,还远远没有达到可以利用的精度。本文主要研究差分气压测高关键技术,该测高方法可以为室内外位置服务提供精准的垂直测高信息,为传统二维位置服务演进为高精度的三维室内外位置服务提供重要的理论基础和技术支撑;本文基于差分气压测高理论,依托TC-OFDM室内外高精度无缝定位平台设计实现了基于差分气压测高的米级测高系统。具体研究内容和成果如下:(1)深入研究了差分气压测高理论,分析了差分气压测高理论的性能并进行验证测试。通过对目前主流测高技术的介绍,可知现有测高技术由于精度低、成本高昂或者设备无法小型化等技术瓶颈,无法用于室内外高精度三维位置服务,本文提出利用差分气压测高理论可以突破这些技术瓶颈,为室内外高精度三维位置服务提供精确的米级垂直定位,并对此进行了相关的性能验证。(2)基于差分气压测高理论,自主设计并实现了 TC-OFDM定位系统的差分气压测高子系统。针对TC-OFDM定位系统系统构架与工作原理,基于差分气压测高理论,设计开发出差分气压测高系统的两个功能实体——导航电文生成器与终端气压测高功能模块,并制定了相关核心网协议与无线传输网协议。(3)针对差分气压测高误差较大的测量环境,建立测高校正模型,提高差分气压测高系统鲁棒性。恶劣环境的测量,如室外大风天气、火灾现场等,由温差导致空气密度的局域异常,使差分气压精确测高困难,本文基于人物运动行为特征、热力学理论与空气动力学理论,建立具有场景智能识别与测高校正的增强差分气压测高校正模型,实现差分气压测高系统的典型性恶劣应用测量场景精确测高。