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本文对固体氧化物燃料电池(SOFC)进行了理论分析。考虑阴阳极极化和欧姆极化，计算分析了温度、电流密度对电压、极化的影响和组分浓度、气体利用率对电池电动势和开路电压的影响。 以氢为燃料的平板式SOFC为研究对象，发展了三维的CFD模型。模型中采用质量、能量、动量和组分守恒方程描述电池内的流动、传热和化学组分传递等物理过程，耦合电化学动力学反应方程，建立数学模型。研究的区域包括燃料流道、空气流道、阳极和阴极、电解质和联接器的整个燃料电池的组成部件。应用FLUENT软件分别对稳