中国汽车分销模式选择——产业层面的研究

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汽车分销模式是指汽车批发、零售过程中的销售组织、销售渠道和销售方式.汽车分销体系是指在一定的分销模式下、由制造环节通向终端用户的、由各种类型的汽车销售企业构成的规模化、有序化的汽车销售体系.没有高效率的汽车分销模式和分销体系,就实现不了高效率的汽车生产,也培育不出稳定成熟的汽车市场.分销模式影响着分销体系的效率,最终影响着汽车制造企业和销售企业的发展,选择科学的汽车分销模式、建立高效的汽车分销体系是当务之急. 该文在对中国汽车分销模式的发展演变,以及对比美国和欧盟汽车分销模式发展演变的基础上,从汽车分销模式的决定因素入手,分析了影响中国汽车分销模式选择的决定因素,认为:汽车分销模式的形成和选择,不仅仅表现为制造企业重要的战略决策,而且受到汽车产业链的特点和产品特点、汽车市场供求状况、市场结构和国家产业政策导向等多方面因素的影响,因此,一个国家的汽车分销模式的形成和选择受到多种因素的影响.在此基础上, 该文运用产业组织理论,对三种汽车分销模式的特点、交易成本、对制造企业、销售企业和消费者产生的影响进行了全面的分析,提出中国现阶段应选择汽车品牌专卖为主,其他模式并存的汽车分销模式, 该文还对国家产业政策导向和发展大型独立汽车经销商提出了一些对策思考.
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