近几年来,随着我国国民经济的增长,道路的发展迅速,随着滑模施工技术的使用,水泥混凝土路面的发展也突飞猛进,但是水泥路面的损坏也屡屡出现,唧泥、断板、开裂等病害时常出现,有些甚至刚通车就开始修补,质量不良状况特别严重,极大地影响了行车的舒适性和安全性,在社会上造成了极大的影响。当前虽然对滑模摊铺水泥路面的质量控制进行了很多的研究,但是对施工质量控制指标没有具体的体系,对控制指标仅仅限制在板厚、抗折强度、平整度三方面,工作效率和准确程度比较低,对滑模摊铺水泥混凝土路面的质量控制还不是很全面。针对于上述问题,论文从影响滑模摊铺水泥路面的各个因素进行研究,包括原材料、摊铺机械、混凝土拌和质量、路面施工控制等方面。本文以鸡讷公路林口至大罗密段(简称林大段)为研究对象,通过对滑模摊铺水泥混凝土路面的施工质量进行理论分析,分析影响滑模摊铺水泥混凝土路面施工质量的诸多指标,根据以往的经验和资料,对影响滑模摊铺施工的影响因素建立初步指标体系。通过分析室内试验及施工现场检测试验得到的大量试验数据,筛选指标,利用主成分分析的方法分析处理大量的试验数据,并利用SPSS软件进行计算得出每种影响因素的贡献率,得出影响滑模摊铺水泥混凝土路面施工质量的主要因素,和影响较大的指标,最终建立一套系统的完善的客观的指标体系。该指标体系不仅强调水泥混凝土的强度,而且重视路面的抗滑性能,耐久性,使路面达到结构坚强、材料精良、面板密实、支撑稳固、接缝密封、抗滑安全、排水通畅。该指标体系全面地分析了影响质量的因素,依据该指标体系可以避免施工中一些质量问题的产生,及时控制容易出现的质量问题,也可以为滑模摊铺水泥混凝土路面的施工质量控制提供参考。