轻型商用车少片钢板弹簧疲劳裂纹扩展及动力学研究

来源 :太原理工大学 | 被引量 : 2次 | 上传用户：ying33809

【摘要】

：

少片钢板弹簧用于连接商用车的车桥和车架,兼有减振与导向作用。少片簧疲劳裂纹的成核期(即疲劳源形成时间)较长,而从微裂纹聚合成宏观裂纹、直至板簧断裂失效只需要很短的时间,严重影响了汽车的行驶安全性。汽车行驶平顺性和操纵稳定性受钢板弹簧的工作特性影响较大,因此对安装在轻型商用车上的少片钢板弹簧进行疲劳裂纹扩展及其动力学方面的研究具有相当重要的意义。首先通过有限元软件对少片钢板弹簧进行建模,计算分析可以

【作者】

：

刘成贵

【出处】

：

太原理工大学

【发表日期】

：

2019年01期

【关键词】

：

少片钢板弹簧实车道路试验疲劳裂纹扩展

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ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技术领域,包括主机、控制电路和计算机三部分组成,主机包括由棱镜。敏感膜敏感芯片、半导 Ue*M#

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