电梯交通配置的好坏是智能建筑和高层建筑设计中的一项重要指标。电梯问世不过100多年，但其发展迅速。在现代社会和经济活动中，电梯已经是城市物质文明的一种标志。每栋大型高楼都可以说是一座垂直的城市，建筑的高层化和大型化及以人为本的设计理念对电梯交通配置技术的要求越发严格。对于建筑物来说，合理的电梯交通配置可以通过人们对电梯的使用去无形的分配人群流向，使建筑物空间得到更充分的利用和节省人们的时间；不合理的电梯交通配置，不仅会降低建筑物的利用率，还会造成人群的拥挤和电梯利用不充分。本文的核心内容就是如何计算电梯运行周期RTT，并在研究前人资料的基础上，做出改进。在此提出一种改进型的电梯交通系统整体输入输出模型和对一些统计公式进行研究改进，不断减少了电梯交通系统变量，并使变量之间的关系更加简洁。本文主要在以下几个方面来阐述电梯交通配置理论。(1)首先介绍电梯交通配置的研究背景。(2)重点论述如何计算电梯运行周期RTT，并提出了电梯交通配置设计整体输入输出模型和对一些统计公式进行研究改进。(3)分析了电梯交通配置模型。(4)在VB6.0中对电梯交通配置进行软件研发，不仅有对六种类型建筑物的电梯配置模块，还增加了性能评价模块。本设计方法与传统的电梯交通配置方法更加简洁方便，并且增加了性能评价部分，为用户提供更多的选择权。当然本设计仍然存在很多不足之处，希望能在以后的研究中不断改进。