宁波市自2013年相继发布宁波市出口集装箱运价指数Ningbo Containerized Freight Index(简称“NCFI”)和公路货运市场运价指数Ningbo Highway Freight Index(简称“NHFI”)以来,NCFI、NHFI作为宁波市航运市场及公路货运市场“晴雨表”,有效反映了宁波市航运市场和公路货运市场变化和运价走势。本论文从价格角度出发,对宁波市运价指数NCFI、NHFI作了一系列研究,主要内容如下:利用传统时间序列分析、Eviews环境下的自回归滑动平均模型、向量自回归模型及格兰杰因果关系检验、脉冲响应函数等对宁波市航运市场与公路货运市场运价指数的波动性及关联性进行深入研究和实证分析。研究发现,宁波市航运市场与公路货运市场运价指数较为多变,在不同时期有着不同的波动规律,但是都遵循着高低起伏的周期波动向前发展。此外,宁波市航运市场运价指数与公路货运市场运价指数两者之间目前还未形成一种长期的均衡关系,但是随着市场经济的复苏和发展,二者之间的影响力将会越来越大。最后,在面对复杂的市场环境变化的情况下,本论文从物流运输企业及职能部门两个层面提出具体的对策建议。从而使得宁波市货运市场参与者能够正确把握运价波动规律,得以规避价格波动带来的的风险,保证运输市场的供需平衡,最终为完善海上丝绸之路指数体系以及为宁波市物流业的健康发展提供借鉴意义。