随着互联网科技的快速发展,以及“互联网+”的快速转型升级,“互联网+交通”模式的网络预约出租汽车应运而生。基于国家鼓励创新、实现共享经济新发展理念的时代背景下,我国赋予了网约车的合法身份,使得网络预约出租车在全球掀起了巨大的浪潮,冲击并迫使传统出租车进行改革。网约车解决了传统出租汽车经营服务中的信息不对称性,减少了巡游服务的盲目性,满足了群众对出行方式差异化需求,但也导致巡游出租车利益受损,黑车白化,全国各地发生多起巡游出租车集体罢运停运事件,对人们的生活产生重大影响。本文对宜春市城区网络预约出租车进行研究,主要使用文献研究法、比较分析法、理论联系实际等方法来进行地方政府网约车监管的研究。通过借鉴国内外现有研究成果的基础上,探讨政府在网约车监管过程中所遇到问题,学习先进监管经验。了解网约车新政中对私家车车辆和司机、网约车的经营、市场监管、法制建设和法律责任等方面的具体规定。对比网约车新政前后各地对网约车监管思路,以及各地网约车细则不同带来的出租市场问题,特别是北上广严苛的网约车细则带来的影响,对比成都宽松的网约车监管政策,给宜春市政府在推出网约车细则方面给出一些建议和意见。并通过分析宜春市城区网约车监管现状、出现的问题、产生的原因等。提出结合地方特色,转变思维方式,为后续宜春市城区网约车的监管政策方面提供修改的建议和意见。