【摘 要】
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该文主要研究了轮胎外表面热边界条件并对稳态温度场进行分析.针对橡胶导热系数小的这种特点,提出了非稳态测量散热系数的方法,建立了非稳态测量散热系数的测试系统.将散热系
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该文主要研究了轮胎外表面热边界条件并对稳态温度场进行分析.针对橡胶导热系数小的这种特点,提出了非稳态测量散热系数的方法,建立了非稳态测量散热系数的测试系统.将散热系数计算方法分为两类,层流和湍流.分析了影响湍流散热系数的因素.经过大量试验测定,得到了橡胶与空气在湍流时计算散热系数的经验公式.通过分析轮胎表面边界层空气的流动形态和速度分布,建立了轮胎外表面热边界模型.研究了频率、温度、加载方式对橡胶生热的影响,利用橡胶在谐变载荷下的损耗因子推算在非谐变载荷下的损耗因子.计算了橡胶在非谐变载荷下生热.分析了轮胎在不同速度、不同载荷下的稳态温度场分布.分析表明:随着速度、载荷的提高,轮胎内部的温度升高.
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