免运费策略作为平衡网络零售市场需求量和经营成本的关键因素，是网络零售商运营管理的重要策略之一。而且，随着网络零售市场竞争加剧，网络零售商也开始了多渠道的销售布局。这样，面对不同免运费状况，并且在线上和线下不同渠道情况下，网络零售商如何制定最优的免运费条件阈值及定价策略是一个重要的现实问题。　　本文针对网络零售商相同类目下拥有多种商品的特点，在考虑商品的售价不同，但边际收益率大致相同的情况下，采用边际收益率代替定价的方法，构建消费者效用函数、消费者购买金额模型以及市场需求量模型，以及网络零售商利润模型。首先，考虑单一网络渠道下，研究了不免运费、完全免运费和最优免运费阈值三种运费策略，以及优化的定价策略；进而基于有条件免运费策略，对于线下取货渠道情况，构建消费者效用函数，通过线下取货不便利成本差的分析，建立基于三种不同消费者效用函数的利润模型，研究该情形下的边际收益率、免运费阈值，以及不便利成本等对网络零售商总利润的影响，并分别进行了相应的数值仿真分析。　　研究结果表明，对于单一网络渠道，其三种免运费策略中，有条件阈值的免运费策略下的网络零售商的利润最优，且其最优定价与最优阈值呈负相关的关系；不免运费策略下网络零售商的利润大于全免运费策略下其利润；当消费者开始计划购买金额满足一定条件时，消费者将增加购买金额至免运费阈值以获取免运费资格。线下取货渠道下，线下不便利成本差决定了消费者的不同效用，网络零售商增加线下取货渠道，其利润随边际收益率先增后降，并存在唯一最大值，但随免运费阈值的变化其趋势并不一致，但也证明存在唯一的最大值。总的来看，网络零售商线下取货渠道的开设可以增加市场的需求量，但也将带来线下取货相关成本，因此需要根据成本情况来决定是否增设线下取货渠道。