【摘 要】
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现在人们越来越在意出行水平和出行质量,其需求也已经成为当今社会广泛关注的一个话题。在城市车辆拥挤以及城市空气污染严重的背景下,建立一个基于车联网的多功能信息服务平台是将传统的单一车联网应用功能进行集成与系统化,使得车联网系统与整个社会融合成一个统一体,从而使车联网系统能够最大程度上体现出其社会应用价值。无线传感器网络技术以及嵌入式计算机技术已经发展多年,关于车联网技术的研究与应用受到了国内外研究机
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现在人们越来越在意出行水平和出行质量,其需求也已经成为当今社会广泛关注的一个话题。在城市车辆拥挤以及城市空气污染严重的背景下,建立一个基于车联网的多功能信息服务平台是将传统的单一车联网应用功能进行集成与系统化,使得车联网系统与整个社会融合成一个统一体,从而使车联网系统能够最大程度上体现出其社会应用价值。无线传感器网络技术以及嵌入式计算机技术已经发展多年,关于车联网技术的研究与应用受到了国内外研究机构的广泛关注,这为本课题的开展打下了深厚的技术基础。本文设计了一套基于车联网技术的多功能信息服务系统,该系统主要包括高速公路车载预警子系统、车载视频监控子系统以及大气污染监控子系统这三部分。从系统的功能需求、整体架构、硬件设计、网络拓扑及通信协议、上位机监控以及数据挖掘分析等方面分别对这三个子系统进行了分析。设计了车载安全预警子系统,通过数据库技术、短距离射频通信技术获取事故中的信息并对附近车辆进行预警,从而避免交通事故的发生。对无线通信协议及路由协议等方面进行了研究,分析了采用竞争的随机访问方式来对信道的使用权限进行获取的方案。还研究了车载视频监控的实现方法,重点分析了上位机监控界面的设计以及相关数据视频挖掘方法。为了判断驾驶员的哪些驾驶行为导致交通事故,提出了一种视频信息分割方法,并阐述了该方法的有效性。对于大气环境监测系统,通过用户客户端设计,采用Inforstack平台对实验数据进行分析,为大气污染治理措施的制定提供可靠数据支持。
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