高速主轴是数控机床的关键功能部件，高速角接触球轴承是电主轴的主要支承方式。电主轴在高速运转的情况下通常会受到振动、摩擦以及温升过大的影响，尤其是摩擦可能会直接造成支撑轴承的磨损，限制了加工精度以及加工效率的提高。因此，深入研究角接触球轴承热弹流润滑对减少摩擦磨损，提高轴承运转性能具有实际的应用价值。本文的主要研究内容如下：　　（1）基于点接触等温弹流润滑的基本理论，建立了高速角接触球轴承的物理数学模型，求得了点接触等温弹流润滑的经典数值解。　　（2）针对角接触球轴承高速运转时并不能忽略热效应的影响，研究了角接触球轴承热弹流润滑，建立点接触热弹流润滑的数学物理模型，提出了具体的计算方法和计算程序，得到其数值解。并且将其与等温弹流润滑的数值解进行对比，分析了造成差异的原因。　　（3）分析角接触球轴承运转的实际工况，研究了载荷、转速、滑滚比以及材料对角接触球轴承润滑性能的影响。　　研究表明，在角接触球轴承高速旋转的条件下，轴承热效应不可忽略，轴承的润滑油膜的形成更是受到多方面因素的影响，尤其是载荷、速度、滑滚比以及材料等因素的影响，合理的选用轴承材料、设计承受载荷、运转速度来满足润滑的要求应当是轴承设计的重要方面。