预制装配式结构具有能够提升工程质量、加快施工进度,更加绿色环保的优点,逐渐被广泛应用。目前预制装配式结构整体强度和刚度较难做到完全等同现浇,限制了其在高烈度地区的使用。为了提高预制装配式结构的抗震性能,需要提高结构体系中主要耗能构件的耗能能力来降低结构在地震作用下的响应。为此,本文提出了一种兼顾刚度和耗能能力的装配式防屈曲钢板耗能连梁,并重点研究该装配式防屈曲钢板耗能连梁的设计方法及抗震性能,具体研究内容如下:为解决目前钢筋混凝土连梁存在延性差的问题,本文基于防屈曲钢板剪力墙的设计理念,通过在连梁中引入耗能承力钢板,提出了一种兼顾刚度和耗能能力的新型装配式防屈曲钢板耗能连梁,并详细说明了该连梁的构造特点。从力学角度分析了装配式防屈曲钢板耗能连梁的受力机理,给出了连梁主要构件的设计原则和简化设计方法。基于相关规范,明确了装配式防屈曲钢板耗能连梁的承载力设计公式。通过数值模拟的方法研究了装配式防屈曲钢板耗能连梁主要构件不同参数的变化对其力学性能的影响。详细分析了主要组成构件的参数变化对连梁承载力及耗能能力的影响。根据参数分析结果,明确了影响连梁力学性能的主要参数,为装配式防屈曲钢板耗能连梁的设计提供了参考。通过对比传统钢板混凝土复合连梁和装配式防屈曲钢板耗能连梁的承载力和耗能能力,有效地验证了该新型装配式连梁具有良好的力学性能。该装配式防屈曲钢板耗能连梁具有耗能承力钢板和钢板阻尼器两个耗能部件,在地震作用下均可发生屈服,增加了连梁的耗能能力,解决了目前钢筋混凝土连梁在地震作用下耗能不足的问题。针对一传统的多层钢筋混凝土框架核心筒结构,本文设计了两种连梁替换方案,采用本文提出的装配式防屈曲耗能连梁对原结构部分连梁进行替换。通过对比原结构和替换结构在地震作用下的基底剪力、层间位移角、构件损伤和耗能能力等性能指标,可以发现利用装配式防屈曲钢板耗能连梁替换原结构钢筋混凝土连梁能够有效减小结构最大层间位移角,增强连梁延性和耗能能力,减小剪力墙损伤,保护结构竖向构件,提高建筑结构整体抗震性能。