【摘 要】
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桩基础是一种历史悠久的深基础型式,和其他基础形式相比,有着受力明确、安全、经济及施工方便等明显优势。随着桩基础在土木建筑领域的广泛应用,人们对桩和土的理论研究也日
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桩基础是一种历史悠久的深基础型式,和其他基础形式相比,有着受力明确、安全、经济及施工方便等明显优势。随着桩基础在土木建筑领域的广泛应用,人们对桩和土的理论研究也日臻完善。在桩基设计中,一般未考虑桩和桩周土层及承台的共同作用,只近似的按弹簧来模拟土的侧压作用,这种做法比较保守。就设计而言,在人们对土的力学研究尚不透彻的情况下,无疑是可行的。如今,随着人们对土的认识不断加深,以及力学模型及有限元等技术的不断完善,在设计中有必要把桩与土共同的作用考虑进来,从而更加清楚地了解地下群桩的工作状态,从而缩短桩身长度,以达到安全和经济的目的。本文首先就单桩、双桩及群桩的弹性理论进行了论述,然后阐述了有限元8结点等参单元理论。在此基础上,本文以一个9根桩的刚性承台群桩基础为例,推导时用了“温度应变”形式结合接触单元模拟主动土压力的方法,并验证其可行性。最后把这一方法结合有限元理论,分析了苏通大桥主塔下部分群桩基础,得出有效的结果,从而为探索解决桩土共同作用的方法迈出了第一步。本文主要做了以下几方面工作:(1)阐述弹性桩基的计算;(2)阐述了有限元8结点等参单元理论及其在桩基础计算中的应用;(3)推导了用温度应变形式结合接触单元模拟土层的方法,并验证其可行性;(4)用以上方法分析苏通大桥主塔部分群桩基础。
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