当今社会能源枯竭、大气污染、全球温度上升都离不开以石油为主体的化石能源危机问题,锂离子电池作为绿色无污染的新能源能做到反复充电使用,符合我国新能源开发与利用的可持续发展观。基于锂离子电池组内单体电池不一致的特性,需要电池监控管理系统BMS(Battery Management System)对其在充放电时进行有效的监控。相比于国外,国内的BMS技术水平良莠不齐,电池组使用寿命和续航等关键信息的可靠性和精确性方面都存在一定差异,降低电池使用效率、缩短使用时间,不能充分发挥电池最佳性能。本文针对锂离子电池在小型电动车领域中的应用,搭建了以主控制器STM32F103RCT6和电源管理芯片bq76940为主的新能源锂离子电池监控管理系统。论文以4节电池并联为一串,13串串联共52节的标称48V的锂电池为主要管理对象,提出了锂离子电池监控管理系统的整体设计方案与SOC估算方法,完成了锂离子电池监控管理系统软硬件设计。管理平台硬件以主控制器STM32F103RCT6为核心,分别通过InC和串口与电源管理芯片bq76940和PC上位机进行通讯;以电源管理芯片bq76940为主体完成了充放电均衡电路、电池过流短路保护电路、温度监控管理电路、电压电流采集等电路设计;管理平台软件分别利用Keil5和QT完成了数据采集、温度检测管理、过流短路与充放电均衡保护、电池剩余电荷状态SOC(State Of Charge)估算等程序设计及锂离子电池监控管理用户软件,实现了电池组的电压、电流及温度等数据采集,显示锂电池组各个电池电压、整体电流和温度及电池剩余电荷量,并可设置均衡开启电压与精度大小、过压欠压等相关参数。完成了管理平台软硬件功能调试、验证与实验测试。电压采样实验中电压绝对误差只有12mV,相对误差仅为0.32%;均衡保护实验中充电电压处于3.7V标称水平,放电电压降到2.75V截止电压;SOC估算实验中电池容量符合实际情况。系统运行稳定,能改善电池组中由于单体电池不一致性而存在的过充或者过放等客观问题,可适合用于小型电动车领域中。