基于中国“十三五”期间对推动物流转型和发展的总体规划和要求,原来依托“高物耗、高功率”的物流模式已经不能满足社会发展的需要。物流新技术的应用、新模式推广、新理念植入是提升物流行业运行质量,保障物流行业高速发展的必经之路。近些年,国内外的专家学者围绕单元化物流的研究越来越多,不断深入,但对单元化物流器具在生产物流中的实际运用模式探索比较少,对木托盘在循环共用模式下租赁运营库存研究尚未有专家学者深入探讨。为了降低木托盘租赁运营商在实际运作中由于不均衡库存问题产生的运营成本。本文在前人研究的基础上,以L公司对木托盘租赁经营作为实例,研究了在循环共用模式下,木托盘租赁运营的商业模式和运营流程。通过数学模型,推算了运营商利润与库存之间的曲线关系,分析得出木托盘租赁运营商的初始可租赁库存与客户退还木托盘的破损比率和单位时间段内客户租赁需求量相关。同时,考虑到多点不均衡库存问题是实际运营中库存管理的重点,所以本文对多点不均衡库存问题进行了重点研究和分析,建立了库存优化数学模型,通过最短路径算法和Excel Solver运算工具将实际问题转化为线性规划问题。然后,通过导入案例的实际数据,对于模型的可解性和有效性进行实证说明。最后,基于对木托盘库存的研究,得出研究结论。本文的研究,对定量优化木托盘租赁运营库存提供了一定的借鉴,同时在对不均衡库存研究时,加入了时间因素,将研究进一步延伸,希望对其他相关的研究起到一定参考作用。