暂态饱和土质边坡稳定性极限平衡分析法研究

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针对降雨入渗引起的暂态饱和土坡稳定性问题,考虑暂态饱和边坡重度、基质吸力以及暂态水压力的影响,分析了降雨入渗条件下暂态饱和边土坡失稳机制,总结归纳了暂态饱和区形式分类及对应计算方式。通过引入暂态水压力分布比例系数,揭示了暂态水压力分布规律,并详细列举了相应的暂态水压力数学计算表达式。基于现有的极限平衡分析方法,根据滑动面形式为圆弧型或折线型,在考虑边坡滑动面是否位于悬挂暂态饱和区内两种分布条件的前提下,提出了考虑暂态水压力及重度值变化的费伦纽斯法、简化的Bishop法及考虑暂态水压力、基质吸力、重度值变化的简化的Janbu法,并编写了可自动搜索圆弧型和折线型滑面的暂态饱和边坡稳定性VB计算程序。通过算例深入研究了悬挂型暂态饱和边坡安全稳定性变化规律以及滑移机制。研究成果表明:1.降雨前期,由于暂态饱和区厚度较小,暂态水荷载较小,对边坡安全稳定影响较弱,对边坡稳定性影响占主导作用的是基质吸力,此时边坡安全系数较高;持续降雨引起暂态饱和区厚度增加条件下,仅考虑基质吸力与重度变化影响的边坡安全系数逐渐趋于稳定值,而考虑基质吸力、暂态水压力、重度值三种影响因素的边坡安全系数仍然持续下降,边坡内暂态水压力逐渐转化为边坡失稳的主控因素。2.相同计算条件下,随着暂态饱和区厚度的增加,折线型滑动面的安全系数始终小于圆弧型滑动面安全系数,并且折线型潜在最危险滑动面的深度保持减小趋势,但普遍浅于圆弧型滑动面;而圆弧型滑动面的深度呈现先减少后增加的不稳定趋势。悬挂型暂态饱和边坡更容易产生浅层折线型滑动破坏。3.暂态饱和区厚度增大过程中,考虑边坡产生圆弧型滑动面,此时均质边坡和非均质边坡在考虑侧向暂态水压力影响条件下的安全系数虽都保持整体下降的趋势,但是具体变化规律表现出较大不同,非均质边坡安全系数降低幅度更大。两种边坡滑动面位置变化规律基本保持一致。
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