随着信息技术和计算机技术的飞速发展，人们对网络服务的要求越来越高。如何能够随时、随地不受束缚的提供高速、高质量的网络服务，一直是网络研究者们研究的方向。无线局域网以其便捷、灵活、高效的特性，为通信的移动化、个人化和多媒体应用提供了潜在的手段，并成为宽带无线接入的有效途径之一。 IEEE 802.11的提出对统一无线局域网技术标准，推动无线局域网技术发展，起到了重要的作用。由于无线局域网网络的性能(吞吐量、时延等)完全取决于MAC子层的接入协议，而且系统的频率利用率、系统容量、小区结构、设备的复杂度和成本等也受MAC协议的影响，所以对于IEEE 802.11 MAC协议的分析一直是研究的一个热点和难点。本文对IEEE 802.11 MAC协议DCF功能混合使用SW(Stop-and-Wait)接入机制与RTS/CTS接入机制的信道的时延进行了理论分析，得到了系统时延的解析表达式，通过OPNET仿真软件对理论的推导结果进行了验证。并且通过仿真试验验证了论文中提出的观点，即使用IEEE 802.11 DCF功能的无线局域网系统，只要根据不同的吞吐量及系统中传输的数据帧的大小，实时调整阈值，灵活调用不同的接入机制，能够使系统的性能处于一个较佳状态。 本论文共分为五章第一章介绍了无线局域网国内、外的发展历史及发展趋势，无线局域网的特点，IEEE 802.11x协议系列及IEEE 802.11x协议的体系结构。 第二章介绍了无线局域网MAC接入技术、CSMA/CA技术以及IEEE 802.11x MAC协议及其性能分析。 第三章是全文重点，首先介绍了IEEE 802.11 MAC协议DCF功能混合使用SW机制与RTS/CTS机制的信道模型。接下来，介绍了该模型的吞吐量解析表达式的求解过程。最后，介绍了系统时延表达式的求解过程及结果。 第四章介绍了OPNET仿真软件，及使用OPNET对第三章提出的理论模型进行建模和仿真分析，得到了仿真结论，验证了理论推导的结果。 第五章对全文进行了总结，讨论了研究工作中存在的问题以及今后继续发展的方向。