轨道交通是当前城市交通重要组成部分,该体系包括多种形式。其中,现代有轨电车作为城市轨道公交较低运量的制式,尤其适用于中小城市低运量的客运运输。本文以现代有轨电车和其他城市公共交通方式的不同为基础,探讨现代有轨电车系统线网规划的原则和方法,使得其可以适应快速发展的社会出行需求。首先,本文对现代有轨电车的发展历程、特征及路权形式和组织模式进行阐述,分析了现代有轨电车与其他城市公共交通方式的差别,确定了影响现代有轨电车在我国中小城市中的功能定位的因素,利用“四阶段法”的方式,分析预测现代有轨电车的交通需求。其次,现代有轨电车在城市形态、道路网布局、土地利用等因素的影响下,其线网规模具有鲜明的形式特点,要全方位考虑各种现代有轨电车西安网规模的因素,利用多种方法对现代有轨电车的线网规模进行合理性分析。同时分析各种有轨电车线网规模评价方法的不同,找到多属性决策层次分析法是最合适现代有轨电车线网评价的方法。现代有轨电车线网的评价指标是由服务能力/水平、协调城市发展、运营效果、社会综合效益几部分构成,依据多属性决策层次分析法和综合专家意见,确定每个子系统的指标和权重。最后,通过对中小城市秦皇岛市有轨电车线网建设规划进行分析,运用实例说明现代有轨电车线网规划构建的方法与策略的实效性。