交通基础设施被认为是经济增长的强大助推器，能够通过降低运输成本、优化资源配置等方式促进地区经济发展。因此，对交通基础设施作用大小和机制的研究一直是经济学的热点。由于数据可得性等原因，目前研究还主要集中于宏观方面，实证检验交通基础设施对地区经济的影响，结果显示良好的交通基础设施能够提高地区GDP和地区TFP，对经济发展有着显著的正向影响。　　不同以往，本文从微观层面入手，研究交通基础设施对工业企业生产效率(TFP)的影响。鉴于浙江省高速公路存量从21世纪初开始快速增长，同时浙江省工业企业数量众多且数据完整性好，本文采用浙江省工业企业作为研究样本，实证研究高速公路对工业企业TFP的影响渠道和大小。　　高速公路主要通过四种渠道影响企业TFP，包括:1.提升企业运输条件，降低运输成本，同时延长运输资产的使用寿命;2.缩短企业采购库存提前期，降低最低安全库存水平;3.扩大企业产品的销售范围;4.提高企业资本收益率，吸引外资以及外资企业进入。其中，前两点通过降低企业成本，增加利润，促使企业将更多的资金投入到创新研究中。后两点则通过加大企业间竞争，降低利润，迫使企业被动加大创新力度。四种渠道都能促使企业提升TFP。　　在实证方面，控制住相关变量、行业变量和时间趋势后，发现高速公路能够显著增加所在地区工业企业TFP，有高速通过的地区，企业TFP能显著增加9.42％(FE结果)。对渠道的实证研究中，发现高速公路能够增加4.18％的企业销售产值、降低2.64％的营业费用，增加4.09％的利润总额以及吸引更多的外资及外资企业进入，从不同渠道促进企业TFP的增加。　　本文从微观层面证明了高速公路对经济长期增长有着显著的促进作用，大规模交通基础设施投资具有积极意义，为以后交通基础设施的建设提供了良好的理论支持和建议，同时丰富了交通基础设施的实证研究。