在民用航空市场竞争日趋激烈的今天保证飞行安全和降低营运成本是各个航空公司追逐的主要目标.之所以发动机维修工作范围计划的制定是民航维修部门非常注重的一个环节是因为发动机维修工作范围计划的制定直接影响着发动机的使用可靠性和航空公司的营运成本.对航空公司关心的发动机返厂率、返厂成本更是有着很大的影响.该文对现在发动机维修部门在制定发动机维修工作范围计划中存在的一些问题、不足之处进行讨论.从保证发动机的使用可靠性和降低维修成本的这两个方面出发,希望能够给出比较规范化比较合理的制定发动机维修工作范围计划的方法.从而使发动机维修工作范围计划的制定规范化、理论化.能够根据客户的不同要求制定不同的发动机维修工作范围计划.并且给出评估不同发动机维修工作范围计划的方法.该论文主要以普惠公司的PW4000系列发动机为主要研究对象.合理地制定发动机的维修工作范围计划离不开有关发动机状况的大量参数、信息(发动机在翼数据、试车台数据、单元体时限、限寿件时限、目视检查结果、航线和基地报告等),通过对这些信息充分地分析才能合理地制定发动机维修工作范围计划.结合实际工作中的维修经验,我们提出了系统分析这些信息的方法.然后在这个基础之上根据客户的不同要求科学合理地制定出符合客户要求的发动机维修工作范围计划.最后作者还根据有关的方法编制了制定发动机维修工作范围计划的软件.希望能够对发动机维修工作范围计划制定的规范化、理论化给以帮助.与实际生产过程中制定的发动机维修工作范围计划相比,我们的这些方法产生的结果还是比较有效的.籍此也希望能对民航机务维修给以有力的支持.