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在汽车生产过程中，零部件质量的好坏直接影响整车的质量。而其中发动机的零部件-连杆是关键的零部件。连杆的锻造工序的质量尤为重要，特别是其表面硬度和表面缺陷将直接影响到汽车的运行安全。为了提高连杆锻造工序质量，并及时剔除废品，该文着重研究了汽车连杆表面硬度和缺陷的检测理论和方法。研制了一台汽车连杆表面硬度和缺陷无损检测仪。讨论了提高测量仪器稳定性和检测精度的办法。