科学技术的进步和发展，为海上安全提供了客观的保障。但是，海上事故还是时有发生。由于海上运输业的特点，这些海上事故造成的危害是巨大的。考察这些事故的原因，其中有不可抗力的，但是主要是由于人为因素造成的，当然，由于船舶自身的原因也不可忽视。所以有必要对单船的安全管理的有效性进行研究，围绕这一目的，对船员、船舶、环境、管理四要素进行综合的安全评估。这就是船舶安全管理评价研究的问题。本文在分析现有研究成果的基础上，建立模糊综合评价数学模型。本文认为船舶安全管理的模糊数学模型应当是一种动态的模型，影响该模型的因素包括：船舶、船员、环境、管理。为了对这些因素进行分析，首先需要在层次结构上将有关影响各因素的要素进行整理，并明确哪些要素是必不可少的，然后，把这些因素化为子因素，考虑到这些因素对上层因素的影响程度不同，且其影响是相对的、经验的、模糊的，各指标具有不连续性，致使船舶的安全管理难以量化，因此，本文全部采用模糊数学理论来描述和分析这类模糊现象，最终，建立单一船舶安全管理的综合评判数学模型。 本文选用了模糊综合评价方法来构造单船安全管理的综合评价模型。随后，通过问卷调查的方式进行数据采集，对两艘船舶进行了评价模型的应用检验。安全评价的目的是为了决策。因此，本文通过以上评价过程，识别和发现安全管理中的隐患，做为单船安全管理决策的参考。最后，文章对单船在安全管理方面的应用做一个总结和展望。