随着人们生活水平的提高,越来越多的人将房车作为出行游玩的交通工具。为了追求更高的游玩质量,房车上搭载的用电器也越来越多,用户稍不注意可能会造成生活电源亏电。房车生活电源充电方式有发电机充电与市电充电:使用房车的发电机与外接燃油发电机对生活电源充电噪音较大且消耗燃油,影响游玩的质量和房车的续航能力;市电充电需要有接入220V交流电的条件,无法随时为蓄电池充电。采用太阳能作为房车提供能源的方法可以为其提供方便清洁的能源。因此,本文设计了一种光伏发电的房车电源管理器,利用太阳能为房车生活电源以及房车负载供电。首先对系统总体结构设计及选型进行介绍,为提高光伏发电的利用率提出一种负载供电控制策略;为了保证蓄电池使用寿命对蓄电池工作区间进行划分;设计实验测试蓄电池相关特性并分析其原因;分析影响电池的容量因素,设计采用开路电压法与安时积分法相结合的SoC算法并对安时积分法进行修正。其次分析光伏发电原理及特性并建立数学模型,仿真分析其工作特性与环境因素对其输出功率的影响;分析对比常见的MPPT,根据扰动算法的弊端提出一种自适应步长扰动观测法。仿真结果表明改进的算法比传统扰动观测法追踪速度快了0.05且稳态振幅更小,在光照强度变化下也有较快的追踪速度以及较小的振幅。然后根据系统的功能需求,进行了系统的硬件电路与软件设计。其中硬件部分采用BUCK电路作为电能转换主电路,并完成主电路关键器件选型参数计算;详细介绍了系统设计的单片机最小系统、电压电流采集、温度采集、驱动电路、RS-485通信电路的实现原理以及器件选型;其次详细介绍了系统软件部分的主流程和部分设计流程,同时设计了基于Qt的上位机界面设计。最后对系统进行联调,验证系统各部分功能,首先进行采集精度测试和上位机控制测试;然后在室外环境下对系统进行测试,验证了方案的可行性。