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本论文主要是利用自行研制的海水腐蚀动态试验装置，模拟海水循环冷却水系统工艺条件（浓缩倍数N≤2.0、自然平衡pH值、不同温度、流速等），利用外加电流阴极保护和缓蚀剂联合保护的方法，获得相关技术数据和保护参数，通过协同效应优化研究，探索出在低使用剂量（或碳钢未经预膜处理）和不完全阴极保护条件下（最佳保护电位附近）海水缓蚀剂与阴极保护协同联合的最优方案，以阻滞碳钢在浓缩海水（不同温度、流速等）发生严重的腐蚀，特别是局部腐蚀，旨在大大降低缓蚀剂使用浓度和减小保护电流密度，以寻求有效解决浓缩海水腐蚀问题的新技术和新方法。 通过完成碳钢在原海水中的阴极保护研究试验；碳钢在2倍浓缩海水中阴极保护和缓蚀剂协同优化研究试验；流速研究试验。得出以下研究结论： （1）在原海水和2倍浓缩海水中施加阴极保护，碳钢腐蚀在特定条件下可得到有效控制，添加海水缓蚀剂对碳钢具有一定的缓蚀作用，但是这两种防腐技术单独使用时存在保护电流密度大和缓蚀效率低等问题。 ◆碳钢在原海水中的阴极保护效果表明，在常温（＜20℃）动态（1m／s）条件下，碳钢腐蚀要得到有效控制，阴极保护电位应选择-900mv为宜，保护电流密度约2.2A／m2。 ◆碳钢在2倍浓缩海水中的阴极保护效果表明，在动态（1m／s）、32℃和50℃时，在一定的阴极保护电位下（-800mv～-1000mv），碳钢腐蚀得不到有效控制，此时保护电流密度将近超过5.0 A／m2。 ◆海水缓蚀剂作用机理研究发现，碳钢在动态（1m／s）2倍浓缩海水中，缓蚀剂对阴、阳极反应作用系数fa（c）均小于1，并非远小于1，只具有一定的缓蚀作用。 （2）海水缓蚀剂和阴极保护联合技术对控制碳钢在2倍浓缩海水中的腐蚀问题是一项行之有效的措施。试验优化确定出各条件下的最佳保护电位，在此电位下联合保护效果良好。在低使用剂量（缓蚀剂正常使用浓度，小于50mg／L）和不完全阴极保护条件下，较相同条件下单独作用时，保护效率大幅度提高，保护