陶瓷基复合材料具有良好的高温力学性能和热物理性能,其与金属材料组成的螺栓连接结构是较为常见的一种连接结构,广泛应用于航空航天领域的高温热环境中。由于陶瓷基复合材料与金属的热膨胀系数差异会在材料间产生热失配,从而导致结构装配参数发生变化,影响结构的承载能力。除螺栓的装配参数外,螺钉的尺寸参数也是影响陶瓷基复合材料螺栓连接结构承载能力的重要因素,研究这些因素对陶瓷基复合材料-金属螺栓连接结构高温承载能力的影响对其在航空航天领域的设计与应用具有重要意义。首先,本文基于2D编织C/SiC陶瓷基复合材料的非线性本构模型,结合Tsai-Wu理论和材料刚度退化准则建立了C/SiC复合材料的渐进损伤分析方法,给出了损伤分析的流程。然后,采用有限元软件ABAQUS对陶瓷基复合材料-高温合金螺栓连接结构进行了有限元分析,研究了高温热失配对螺栓装配参数及结构高温拉伸性能的影响规律,结果分析表明:陶瓷基复合材料与高温合金高温热失配会导致初始预紧力大幅下降及复材板初始钉孔间隙值降低,当初始间隙较小时,高温载荷施加会使复合材料板钉孔间产生微量干涉。在间隙大于0.8%时,连接结构最终失效载荷先随温度的升高而增大,然后发生下降,当达到750℃时失效载荷又有所增加。最后,在该有限元模型的基础上,研究了螺钉直径、钉头直径、钉头厚度对陶瓷基复合材料-高温合金螺栓连接结构常温及高温拉伸性能的影响规律。在给定的螺钉直径、钉头直径及钉头厚度参数范围内,连接结构的常温及高温拉伸强度均先随各参数的增加而增大而后降低。当螺钉直径为5mm,钉头直径为9.5mm,钉头厚度为2.8mm时室温最终失效载荷达到最大;当螺钉直径为5mm,钉头直径为9.8mm,钉头厚度为2.8mm时750℃高温最终失效载荷最大。