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随着提速范围的扩大,列车速度的不断提高,路基出现的问题越来越
严重,在很多干线的提速改造中,路基加固已成为改造工程的关键项目。
目前我国尚未对既有线提速的路基技术条件进行系统研究。本文对软土地
区既有线提速路基的主要技术条件进行了研究,通过对我国软土地区几条
干线的路基调查和试验研究,分析了路基动应力的分布状况及动应力与速
度和轨道不平顺的关系,并通过有限元计算分析得出了提速条件下路基中
动应力的分布规律。最后结合国内外现有铁路路基设计标准和规范,对软
土地区提速路基的路基面宽度、路基基床、路桥过渡段及路基沉降控制等
主要技术条件提出建议,并认为采用轻型动力触探检测基床强度较为理
想,本文还讨论了提速路基的加固方法,为提速改造提供了参考和依据。
关键词:既有线 列车提速 软土路基 技术条件 路基病害 有限元 路基加固