移动基圆变齿厚齿轮齿面研究及动力学仿真分析

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研究了一种新型的变齿厚齿轮——移动基圆变齿厚齿轮,它和传统的利用轴向变位形成的变齿厚齿轮在成型原理上有着本质的区别。因为,根据齿轮的基本原理,当一个齿轮有变位系数时,齿轮的齿顶高、齿根高、齿厚和槽宽都将发生变化,当沿齿轮的轴向添加一组有规律的变位系数时,齿轮在沿轴向各端面的齿厚有规律的变化,即形成了传统的变厚齿轮,而传统的变厚齿轮在齿厚变厚的同时,其各端面的齿顶高、齿根高也都随之变化,这就导致传统的变厚齿轮从小端到大端其齿顶圆直径逐渐增大,即沿径向看传统的变厚齿轮是有一个锥度的,这样在沿轴向调隙时就
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