随着我国经济的高速发展，对交通的便倢和舒适性提出了较高的要求，这为修建大跨度桥梁提供了一个广阔的舞台。斜扯桥由于自身结构和造型上的多变和美观，成为现代最为流行的大跨度桥梁的桥型之一。 混凝土斜拉桥的施工一般采用牵索式挂篮悬臂现浇施工。由于公和斜拉桥施工场地条件的限制，因地制宜采用了移动模架法这种全新的斜拉桥施工方式。合拢是斜拉桥施工和控制中的重点和难点，不同的结构形式和不同的施工方法具有不同的合拢方式和特点。根据公和斜拉桥施工方式的特点，需要制定出一种适合该桥的合拢方案。 本文即是在分析其它大跨度斜拉桥合拢方法的基础上，根据公和斜拉桥移动模架法施工的特点，充分比较了两种不同合拢方式的优缺点，并通过大量的有限元计算，最终确定了适合公和斜拉桥的合拢方案。 根据现场对斜拉索索力和主梁标高的测量，索力和标高均在控制的误差范围内；并已合拢段混凝土的质量也得到了保证，成桥线形符合设计的要求。 公和斜拉桥合拢施工的成功，验证了合拢方案和计算的正确性，为移动模架法在斜拉桥施工中的广泛应用提供了宝贵的实践经验。同时，公和斜拉桥合拢的成功，也为大跨度桥梁合拢提供了新的构思和宝贵的经验。