拉伸成形是飞机钣金的基本成形方法,而蒙皮拉形机是进行飞机蒙皮拉形生产的主要设备。由于飞机蒙皮种类繁多、生产批量小,因此蒙皮拉形机在进行蒙皮拉形生产过程中需要频繁的更换模具,而目前国内模具更换方法仍为传统换模方式,换模时间长、换模过程繁琐,严重影响着蒙皮拉形机的利用率。国内目前关于解决蒙皮拉形机换模问题的研究尚不充分,因此对蒙皮拉形机换模过程的研究就具有实际工程意义。我们课题组针对国内某飞机制造公司的FET-1200蒙皮拉形设备提出了一套快速换模系统,能够很好的解决目前该换模过程中存在的问题,本文通过有限元方法,验证了该换模系统结构的安全性,并采用安全性分析方法,从系统整体角度对换模系统进行安全性分析。本文首先对FET-1200蒙皮拉形机的生产现状进行了介绍,然后详细介绍了以快速换模技术为核心而提出的FET-1200蒙皮拉形机快速换模系统,分析了该换模系统的运行特点。通过使用该换模系统,将换模时间由最初的20-40分钟缩短为5分钟。为确保换模系统中结构在运行过程以及进行蒙皮拉形生产过程中的可靠性,在ABAQUS中建立了移动工作台和滑动平台的有限元仿真模型,根据相关工况对移动工作台和滑动平台进行了强度校核。针对移动工作台在准备区与工作区切换过程中存在的轨道不连续问题,本文采用ABAQUS对该运动过程进行模拟,并根据相关的轨道车辆安全性评定标准,研究了移动工作台不同程度偏载对其运行安全性的影响。分析结果显示:移动工作台偏载越大,其轮重减载率就越大,但均低于限定值0.6;移动工作台偏载越大,其抗倾覆系数越小,但均在安全限定范围内,并且承载较大侧更容易发生倾覆。分析结果表明:移动工作台在经过不连续轨道过程中是运行安全的。文章最后从系统安全性的角度对蒙皮拉形机快速换模系统进行安全性分析,根据拉形机换模系统的故障机理,采用故障树分析法对系统中可能存在的故障因素进行分析,简要的提出了系统中可能存在的问题,并提出了相应的解决方案。