改革开放以来，我国的经济发展取得了令人瞩目的成绩，出口贸易成为我国经济发展的重要动力。随着中国经济的快速发展和出口贸易的持续扩张，中国碳排放量不断增加已超过美国居世界第一位，有关贸易、经济增长与环境问题的研究亦方兴未艾。本文首先阐述了研究的背景和意义，对国内外相关文献进行了回顾和评述，提出了本文的研究方法和研究思路。接下来，本文从经济学的基本原理上探讨了产生碳排放过量的根本原因，从规模效应、结构效应和技术效应三个角度，分析了出口贸易对碳排放的影响机理。之后，对我国出口贸易的规模、结构、出口方式等现状进行了说明以及分析了我国碳排放总量、各地区碳排放量以及单位GDP的碳排放量。最后，本文运用1995年～2009年期间我国省际面板数据，从规模、结构和技术三个角度，就出口贸易、经济增长对碳排放的影响进行了实证研究。研究表明：代表规模技术效应的人均收入和碳排放量之间存在显著地正相关关系，我国存在碳排放量的环境库兹涅茨曲线；代表结构效应的资本劳动比和碳排放量存在显著地负相关关系；出口贸易所产生的结构效应是消极的，这为“污染避难所假说”提供了来自中国的证据；出口贸易的总效应使得我国碳排放量增加。此外，本文还结合实证分析的结果，提出了在促进经济持续发展的同时控制和降低碳排放量的政策建议。