【摘 要】
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随着我国电力工业的飞速发展,变压器作为电力系统中重要的设备,其容量和负荷也在不断提高。变压器的运行状态是否稳定,是决定电网安全运行的基本要素。如果变压器设计不当,造
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随着我国电力工业的飞速发展,变压器作为电力系统中重要的设备,其容量和负荷也在不断提高。变压器的运行状态是否稳定,是决定电网安全运行的基本要素。如果变压器设计不当,造成损耗过大,内部温升过高或压力过大,会直接影响绝缘性能,进而影响电网的安全运行和降低变压器的使用寿命。损耗、温升和油流问题的分析研究对大型电力变压器就显得尤为重要。本文基于热路法与流体网络法,以一台240000k VA,330k V的强油冷却油浸式电力变压器为例,研究油浸式变压器的传热与流动特性。根据油浸式变压器的各部位发热情况和热传递关系,建立起计算底油、顶油、热点温度的修正等效热路模型和计算绕组、铁心温升的等效热路模型。根据结构特点和油流特性,对其建立全域流体网络模型。根据传热学相关知识,对热路模型中相关的热参数进行求解。对样机变压器建立三维电磁计算模型,考虑拉板夹件对磁场分布的影响,采用有限元法对其进行计算,作为热路模型的热源条件。流体网络中相关的压力参数根据流体力学和流体网络理论相关知识进行求解。将热路模型求解得到的温度带入流体网络中,以流体网络各支路达到压力平衡为约束条件,通过循环迭代计算,将二者有效结合。得到变压器热稳定时各部分的温度,油流量和压力。建立二维流固耦合计算模型,通过对温度场、流体场分析及样机试验对本文所述方法进行验证,证明了本文方法的可行性。此方法为其他结构形式的电力变压器温度和器内流体压力计算提供了新的思路。在此基础上对高压绕组进行三维建模,考虑挡油板间线饼个数、水平油道高度以及挡油板位置因素对高压绕组热点温度的影响,对结果进行分析,以便进行优化设计。
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