多路阀是一种多功能集成阀,由于其具有结构紧凑、连接简单等优点,在工程机械特别是液压挖掘机中得到了广泛的应用。针对现阶段实际中存在的多路阀流道设计不合理、阀体失效等问题,本文在分析现有多路阀设计和研究方法不足的基础上,提出了采用流场模拟及有限元法对整体式多路阀进行研究,主要工作如下：论文结合多路阀液压原理对多路阀关键结构尺寸进行计算,得到其主要结构参数。通过推导不同节流槽的阀口面积计算公式,运用MATLAB计算过流面积,为计算流道压力损失奠定基础。为保证多路阀各方面性能满足要求,通过分析多路阀阀体与阀芯之间的泄漏量、液动力,设计出整个多路阀的合理结构尺寸。利用ANSYS Workbench对多路阀进行流场仿真,深入分析特定工况下流道压力损失状况。采用目标函数优化方法对流道进行参数化建模,分析相关参数对流道压力损失的影响。通过仿真发现,流道高度及流道进口尺寸对压力损失影响较大,且优化后压力损失降低明显。利用ANSYS对多路阀阀体进行强度仿真,分析挖掘机单动作和复合动作下阀体应力分布及变形情况,结果表明各工况下阀体应力强度都小于材料的强度极限。为进一步研究阀体可靠性,通过有限寿命预测法对阀体寿命进行计算,分析安全因子及疲劳敏感性对阀体寿命的影响。最后,以多路阀综合试验平台为基础,通过不同的试验方法对整体式多路阀泄漏、压力损失、可靠性进行测试。结合多路阀的结构原理及特点,对试验结果进行了分析,验证了仿真的准确性及设计的合理性。