承台在桩基中起着承上启下的作用，是保证荷载沿传力路径有效传递的重要组成部分。近年来随着城市建设和工业建设的发展，大型群桩基础厚承台的应用越来越多。模型试验和工程实例均表明，群桩基础的工作性状明显区别于单桩，它受承台—桩—土相互作用的影响。因此，有必要对群桩基础厚承台的传力机理及设计方法进行研究。 本文主要通过以下三个方面来对群桩基础厚承台进行研究： 首先，提出了桩—土体系等代刚度的概念，以弹性支承模拟桩—土共同作用效应，解决了承台—桩—土的整体有限元模型单元数目过多和计算量过大的问题，并通过二维和三维有限元算例，验证了其合理性。 其次，采用ANSYS软件对承台进行了大量的计算，较为详细地研究了厚承台的受力机理，综合考虑了承台厚度、桩数、布桩形式、荷载面积等因素对承台受力机理的影响。通过对大量的有限元结果的分析，得出了荷载的应力扩散范围计算公式，提出由梁、拉压杆组成的简化计算模型及梁、拉压杆尺寸确定方法。在总结现有方法的基础，选择出了厚承台的配筋与压杆承载力计算公式，由此得到了群桩基础厚承台拉压杆与梁组合体系设计方法。 最后，通过结合一个工程实例对本文所提出的设计方法进行检验，结果表明本文所给出的方法是实际可行的，计算方便，能够满足工程设计的要求。