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随着城市的发展,在市中心、商业闹市区等对道路景观要求较高的地段,常常采用电缆供电进行配网规划。相比架空线供电的配网规划,电缆的采用将带来敷设方式的选择、电缆分支箱的设置等一系列新问题。同时,考虑实际电网中线路沿街道布置的特点,在地理图中需增加街道交叉点。街道交叉点的引入将出现电气走廊不定、电气分支点随机产生等新情况。因此,对考虑街道地理信息并采用全电缆的配网规划进行深入研究,具有十分重要的理论和实际意义。针对上述规划问题,论文建立了两种新模型,并提出了求解模型的遗传算法。概括起来,主要工作包括以下几