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涡轮叶片是航空发动机的关键零件之一，涡轮叶片造型CAD系统的研究将大大提高涡轮叶片设计的效率，缩短涡轮叶片设计的周期。 本文以航空发动机涡轮叶片为研究对象，重点研究了涡轮叶片造型CAD系统的关键技术，完成了如下工作： 本文研究了涡轮叶片的外型造型方法。解决了涡轮叶片的叶身截面线拼接问题。提出了缝合法，截面线整体造型法和曲线网格法三种不同的叶身型面造型方法。 本文研究了带复杂内腔的涡轮叶片的造型方法。重点研究了由外型截面线插值得到内心截面数据点的变壁厚法。并深入研究了扰流柱，纵向肋，横向肋这几种内型典型结构的参数化造型方法。 本文详细分析了涡轮叶片的结构和设计方法，在此基础上总结了涡轮叶片的设计规范，并把此规范以设计向导的方式应用于系统中。 本文提出了涡轮叶片特征信息模型，将涡轮叶片的设计信息和几何信息有机的统一在了一起。并在此模型的基础上，实现了涡轮叶片的设计数据管理和设计过程保存。